レース展開予想

2026年9月14日 津5R 展開予想|コース別成績・決まり手・ST・モーターを分析

公開 2026年9月13日

2026年9月14日の津5R「5ールドレース」を、前日時点で公開されている出走表と保存済みの過去レースデータから分析します。展示タイム・展示STなどの直前情報はまだ使用せず、直近1年のコース別成績、平均ST、1着時の決まり手実績を中心に1マークの展開を予測します。

2026年9月14日 津5Rの出走データ

締切予定は12:32です。レース名は「5ールドレース」です。コース別成績は艇番=コースの枠なり進入を前提に、対象日前日までの直近365日を集計しています。

選手級別全国当地想定C1着率2連率3連率C平均ST主な決まり手M2連率M3連率
1号艇吉村誠A16.595.921C65.5%80.0%90.9%0.133逃げ 35/55(63.6%)26.00%48.00%
2号艇泥谷一毅B16.026.112C8.1%43.2%73.0%0.182差し 3/37(8.1%)32.33%48.87%
3号艇香川素子A26.196.333C20.0%37.5%70.0%0.158まくり・まくり差し 7/40(17.5%)22.12%38.46%
4号艇森竜也B14.804.804C1.9%9.6%28.8%0.184まくり 1/52(1.9%)38.78%57.14%
5号艇角浜修B14.374.725C2.6%12.8%28.2%0.163まくり 1/39(2.6%)37.35%56.02%
6号艇北川敏弘B14.196.106C3.8%11.5%0.174主攻め1着実績なし 0/26(0.0%)29.56%43.40%

各艇のコース別実績と決まり手

1号艇 吉村誠選手は、直近1年の1コースで55走36勝、1着率65.5%、2連対率80.0%、3連対率90.9%、平均ST0.133。1着時の決まり手は逃げ35回、抜き1回、モーター2連対率26.00%、3連対率48.00%。

2号艇 泥谷一毅選手は、直近1年の2コースで37走3勝、1着率8.1%、2連対率43.2%、3連対率73.0%、平均ST0.182。1着時の決まり手は差し3回、モーター2連対率32.33%、3連対率48.87%。

3号艇 香川素子選手は、直近1年の3コースで40走8勝、1着率20.0%、2連対率37.5%、3連対率70.0%、平均ST0.158。1着時の決まり手はまくり5回、まくり差し2回、抜き1回、モーター2連対率22.12%、3連対率38.46%。

4号艇 森竜也選手は、直近1年の4コースで52走1勝、1着率1.9%、2連対率9.6%、3連対率28.8%、平均ST0.184。1着時の決まり手はまくり1回、モーター2連対率38.78%、3連対率57.14%。

5号艇 角浜修選手は、直近1年の5コースで39走1勝、1着率2.6%、2連対率12.8%、3連対率28.2%、平均ST0.163。1着時の決まり手はまくり1回、モーター2連対率37.35%、3連対率56.02%。

6号艇 北川敏弘選手は、直近1年の6コースで26走0勝、1着率-、2連対率3.8%、3連対率11.5%、平均ST0.174。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率29.56%、3連対率43.40%。

2026年9月14日 津5Rの展開予想

前日シナリオは「1号艇逃げ中心」です。1号艇吉村誠選手は直近1年の1コースで55走36勝、1着率65.5%、逃げ35/55(63.6%)。

コース別平均STでは1号艇吉村誠選手の0.133が最速です。ただし、平均STだけでなく実際のコース1着率と決まり手実績を合わせて評価します。

1号艇以外の攻め比較では、3号艇香川素子選手のまくり・まくり差し 7/40(17.5%)が2〜4号艇の中では最上位です。1号艇の逃げ実績と、内側の差し・センター勢の攻め実績を分けて比較します。

モーター2連対率は4号艇森竜也選手の38.78%がトップ。3連対率も4号艇森竜也選手の57.14%が最上位で、機力面の相手候補として注目します。

前日時点の注目ポイント

  • 1号艇の逃げ実績と1コース1着率が、2〜4号艇の攻撃実績を上回っているか
  • 2号艇の差し、3・4号艇のまくり・まくり差し実績
  • 各艇のコース別平均STと全国・当地成績のバランス
  • モーター2連対率・3連対率が取得できている場合は機力比較にも反映

直前情報で最終確認したいポイント

  • 進入変化
  • 展示ST
  • 展示タイム
  • モーター気配
  • 風向・風速・波高

まとめ

津5Rは、前日時点では「1号艇逃げ中心」と評価します。直近1年のコース別成績と決まり手実績を基準にし、当日は展示・進入・水面状況を加えて最終評価を更新します。

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※ 掲載する予想・分析は的中や利益を保証するものではありません。舟券の購入はご自身の判断と責任で行ってください。

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