2026年9月14日の住之江9R「予選」を、前日時点で公開されている出走表と保存済みの過去レースデータから分析します。展示タイム・展示STなどの直前情報はまだ使用せず、直近1年のコース別成績、平均ST、1着時の決まり手実績を中心に1マークの展開を予測します。
2026年9月14日 住之江9Rの出走データ
締切予定は18:54です。レース名は「予選」です。コース別成績は艇番=コースの枠なり進入を前提に、対象日前日までの直近365日を集計しています。
| 艇 | 選手 | 級別 | 全国 | 当地 | 想定C | 1着率 | 2連率 | 3連率 | C平均ST | 主な決まり手 | M2連率 | M3連率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 | 渡邉英児 | A2 | 5.73 | 5.87 | 1C | 47.5% | 75.0% | 82.5% | 0.167 | 逃げ 19/40(47.5%) | 39.18% | 51.55% |
| 2号艇 | 畑竜生 | A2 | 5.50 | 5.68 | 2C | 9.5% | 45.2% | 61.9% | 0.167 | 差し・まくり 4/42(9.5%) | 21.88% | 37.50% |
| 3号艇 | 吉川喜継 | A1 | 6.48 | 7.02 | 3C | 15.0% | 50.0% | 70.0% | 0.142 | まくり差し 6/60(10.0%) | 36.08% | 49.48% |
| 4号艇 | 吉田祐貴 | B1 | 3.56 | 2.78 | 4C | – | – | 4.2% | 0.187 | 主攻め1着実績なし 0/24(0.0%) | 40.40% | 54.55% |
| 5号艇 | 浦野海 | B2 | 3.16 | 5.28 | 5C | – | 11.8% | 23.5% | 0.186 | 主攻め1着実績なし 0/34(0.0%) | 21.84% | 36.78% |
| 6号艇 | 吉永浩則 | B1 | 3.32 | 4.63 | 6C | – | – | 3.7% | 0.216 | 主攻め1着実績なし 0/27(0.0%) | 17.58% | 36.26% |
各艇のコース別実績と決まり手
1号艇 渡邉英児選手は、直近1年の1コースで40走19勝、1着率47.5%、2連対率75.0%、3連対率82.5%、平均ST0.167。1着時の決まり手は逃げ19回、モーター2連対率39.18%、3連対率51.55%。
2号艇 畑竜生選手は、直近1年の2コースで42走4勝、1着率9.5%、2連対率45.2%、3連対率61.9%、平均ST0.167。1着時の決まり手は差し2回、まくり2回、モーター2連対率21.88%、3連対率37.50%。
3号艇 吉川喜継選手は、直近1年の3コースで60走9勝、1着率15.0%、2連対率50.0%、3連対率70.0%、平均ST0.142。1着時の決まり手は差し2回、まくり差し6回、抜き1回、モーター2連対率36.08%、3連対率49.48%。
4号艇 吉田祐貴選手は、直近1年の4コースで24走0勝、1着率-、2連対率-、3連対率4.2%、平均ST0.187。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率40.40%、3連対率54.55%。
5号艇 浦野海選手は、直近1年の5コースで34走0勝、1着率-、2連対率11.8%、3連対率23.5%、平均ST0.186。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率21.84%、3連対率36.78%。
6号艇 吉永浩則選手は、直近1年の6コースで27走0勝、1着率-、2連対率-、3連対率3.7%、平均ST0.216。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率17.58%、3連対率36.26%。
2026年9月14日 住之江9Rの展開予想
前日シナリオは「1号艇先マイ基準」です。前日時点では1号艇の先マイを基準に、2〜4号艇のスタートとコース攻撃実績を比較します。
コース別平均STでは3号艇吉川喜継選手の0.142が最速です。ただし、平均STだけでなく実際のコース1着率と決まり手実績を合わせて評価します。
1号艇以外の攻め比較では、3号艇吉川喜継選手のまくり差し 6/60(10.0%)が2〜4号艇の中では最上位です。1号艇の逃げ実績と、内側の差し・センター勢の攻め実績を分けて比較します。
モーター2連対率は4号艇吉田祐貴選手の40.40%がトップ。3連対率も4号艇吉田祐貴選手の54.55%が最上位で、機力面の相手候補として注目します。
前日時点の注目ポイント
- 1号艇の逃げ実績と1コース1着率が、2〜4号艇の攻撃実績を上回っているか
- 2号艇の差し、3・4号艇のまくり・まくり差し実績
- 各艇のコース別平均STと全国・当地成績のバランス
- モーター2連対率・3連対率が取得できている場合は機力比較にも反映
直前情報で最終確認したいポイント
- 進入変化
- 展示ST
- 展示タイム
- モーター気配
- 風向・風速・波高
まとめ
住之江9Rは、前日時点では「1号艇先マイ基準」と評価します。直近1年のコース別成績と決まり手実績を基準にし、当日は展示・進入・水面状況を加えて最終評価を更新します。
※ 掲載する予想・分析は的中や利益を保証するものではありません。舟券の購入はご自身の判断と責任で行ってください。