2026年9月14日の若松11R「準優勝戦」を、前日時点で公開されている出走表と保存済みの過去レースデータから分析します。展示タイム・展示STなどの直前情報はまだ使用せず、直近1年のコース別成績、平均ST、1着時の決まり手実績を中心に1マークの展開を予測します。
2026年9月14日 若松11Rの出走データ
締切予定は20:10です。レース名は「準優勝戦」です。コース別成績は艇番=コースの枠なり進入を前提に、対象日前日までの直近365日を集計しています。
| 艇 | 選手 | 級別 | 全国 | 当地 | 想定C | 1着率 | 2連率 | 3連率 | C平均ST | 主な決まり手 | M2連率 | M3連率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 | 田中和也 | A1 | 6.53 | 7.94 | 1C | 60.3% | 84.5% | 89.7% | 0.144 | 逃げ 34/58(58.6%) | 34.41% | 53.23% |
| 2号艇 | 三川昂暁 | A2 | 5.63 | 4.97 | 2C | 18.6% | 51.2% | 67.4% | 0.160 | 差し・まくり 8/43(18.6%) | 32.22% | 49.44% |
| 3号艇 | 嶋義信 | A1 | 5.51 | 5.20 | 3C | 15.2% | 45.5% | 66.7% | 0.126 | まくり・まくり差し 4/33(12.1%) | 30.11% | 45.45% |
| 4号艇 | 稲生夏季 | B1 | 4.72 | 6.20 | 4C | – | 15.6% | 37.5% | 0.180 | 主攻め1着実績なし 0/32(0.0%) | 34.48% | 48.28% |
| 5号艇 | 大瀧明日香 | A2 | 6.33 | 5.52 | 5C | 2.4% | 19.5% | 39.0% | 0.166 | まくり差し 1/41(2.4%) | 29.84% | 50.26% |
| 6号艇 | 寺島美里 | B1 | 5.11 | 6.50 | 6C | – | 10.7% | 28.6% | 0.199 | 主攻め1着実績なし 0/28(0.0%) | 30.36% | 45.83% |
各艇のコース別実績と決まり手
1号艇 田中和也選手は、直近1年の1コースで58走35勝、1着率60.3%、2連対率84.5%、3連対率89.7%、平均ST0.144。1着時の決まり手は逃げ34回、抜き1回、モーター2連対率34.41%、3連対率53.23%。
2号艇 三川昂暁選手は、直近1年の2コースで43走8勝、1着率18.6%、2連対率51.2%、3連対率67.4%、平均ST0.160。1着時の決まり手は差し5回、まくり3回、モーター2連対率32.22%、3連対率49.44%。
3号艇 嶋義信選手は、直近1年の3コースで33走5勝、1着率15.2%、2連対率45.5%、3連対率66.7%、平均ST0.126。1着時の決まり手は差し1回、まくり1回、まくり差し3回、モーター2連対率30.11%、3連対率45.45%。
4号艇 稲生夏季選手は、直近1年の4コースで32走0勝、1着率-、2連対率15.6%、3連対率37.5%、平均ST0.180。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率34.48%、3連対率48.28%。
5号艇 大瀧明日香選手は、直近1年の5コースで41走1勝、1着率2.4%、2連対率19.5%、3連対率39.0%、平均ST0.166。1着時の決まり手はまくり差し1回、モーター2連対率29.84%、3連対率50.26%。
6号艇 寺島美里選手は、直近1年の6コースで28走0勝、1着率-、2連対率10.7%、3連対率28.6%、平均ST0.199。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率30.36%、3連対率45.83%。
2026年9月14日 若松11Rの展開予想
前日シナリオは「1号艇先マイ基準」です。前日時点では1号艇の先マイを基準に、2〜4号艇のスタートとコース攻撃実績を比較します。
コース別平均STでは3号艇嶋義信選手の0.126が最速です。ただし、平均STだけでなく実際のコース1着率と決まり手実績を合わせて評価します。
1号艇以外の攻め比較では、2号艇三川昂暁選手の差し・まくり 8/43(18.6%)が2〜4号艇の中では最上位です。1号艇の逃げ実績と、内側の差し・センター勢の攻め実績を分けて比較します。
モーター2連対率は4号艇稲生夏季選手の34.48%がトップ。3連対率も1号艇田中和也選手の53.23%が最上位で、機力面の相手候補として注目します。
前日時点の注目ポイント
- 1号艇の逃げ実績と1コース1着率が、2〜4号艇の攻撃実績を上回っているか
- 2号艇の差し、3・4号艇のまくり・まくり差し実績
- 各艇のコース別平均STと全国・当地成績のバランス
- モーター2連対率・3連対率が取得できている場合は機力比較にも反映
直前情報で最終確認したいポイント
- 進入変化
- 展示ST
- 展示タイム
- モーター気配
- 風向・風速・波高
まとめ
若松11Rは、前日時点では「1号艇先マイ基準」と評価します。直近1年のコース別成績と決まり手実績を基準にし、当日は展示・進入・水面状況を加えて最終評価を更新します。
※ 掲載する予想・分析は的中や利益を保証するものではありません。舟券の購入はご自身の判断と責任で行ってください。