2026年9月14日の福岡4R「予選」を、前日時点で公開されている出走表と保存済みの過去レースデータから分析します。展示タイム・展示STなどの直前情報はまだ使用せず、直近1年のコース別成績、平均ST、1着時の決まり手実績を中心に1マークの展開を予測します。
2026年9月14日 福岡4Rの出走データ
締切予定は13:18です。レース名は「予選」です。コース別成績は艇番=コースの枠なり進入を前提に、対象日前日までの直近365日を集計しています。
| 艇 | 選手 | 級別 | 全国 | 当地 | 想定C | 1着率 | 2連率 | 3連率 | C平均ST | 主な決まり手 | M2連率 | M3連率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 | 日高龍之介 | B1 | 3.11 | 1.33 | 1C | 33.3% | 33.3% | 33.3% | 0.187 | 逃げ 1/3(33.3%) | 35.25% | 49.18% |
| 2号艇 | 高井雄基 | A2 | 4.81 | 6.23 | 2C | 11.1% | 41.7% | 58.3% | 0.180 | 差し・まくり 3/36(8.3%) | 48.36% | 63.11% |
| 3号艇 | 坪口竜也 | A2 | 5.92 | 6.46 | 3C | 12.2% | 31.7% | 70.7% | 0.165 | まくり・まくり差し 4/41(9.8%) | 33.33% | 49.28% |
| 4号艇 | 石倉洋行 | A1 | 7.18 | 6.19 | 4C | 23.1% | 53.8% | 71.8% | 0.125 | まくり 4/39(10.3%) | 26.62% | 47.48% |
| 5号艇 | 堀内亜海 | B2 | 1.05 | – | 5C | – | – | – | 0.221 | 主攻め1着実績なし 0/18(0.0%) | 27.66% | 36.17% |
| 6号艇 | 海老澤泰行 | B1 | 4.46 | 4.83 | 6C | – | 4.2% | 8.3% | 0.207 | 主攻め1着実績なし 0/24(0.0%) | 36.72% | 53.91% |
各艇のコース別実績と決まり手
1号艇 日高龍之介選手は、直近1年の1コースで3走1勝、1着率33.3%、2連対率33.3%、3連対率33.3%、平均ST0.187。1着時の決まり手は逃げ1回、モーター2連対率35.25%、3連対率49.18%。
2号艇 高井雄基選手は、直近1年の2コースで36走4勝、1着率11.1%、2連対率41.7%、3連対率58.3%、平均ST0.180。1着時の決まり手は差し2回、まくり1回、抜き1回、モーター2連対率48.36%、3連対率63.11%。
3号艇 坪口竜也選手は、直近1年の3コースで41走5勝、1着率12.2%、2連対率31.7%、3連対率70.7%、平均ST0.165。1着時の決まり手はまくり1回、まくり差し3回、抜き1回、モーター2連対率33.33%、3連対率49.28%。
4号艇 石倉洋行選手は、直近1年の4コースで39走9勝、1着率23.1%、2連対率53.8%、3連対率71.8%、平均ST0.125。1着時の決まり手は差し5回、まくり4回、モーター2連対率26.62%、3連対率47.48%。
5号艇 堀内亜海選手は、直近1年の5コースで18走0勝、1着率-、2連対率-、3連対率-、平均ST0.221。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率27.66%、3連対率36.17%。
6号艇 海老澤泰行選手は、直近1年の6コースで24走0勝、1着率-、2連対率4.2%、3連対率8.3%、平均ST0.207。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率36.72%、3連対率53.91%。
2026年9月14日 福岡4Rの展開予想
前日シナリオは「1号艇先マイ基準」です。前日時点では1号艇の先マイを基準に、2〜4号艇のスタートとコース攻撃実績を比較します。
コース別平均STでは4号艇石倉洋行選手の0.125が最速です。ただし、平均STだけでなく実際のコース1着率と決まり手実績を合わせて評価します。
1号艇以外の攻め比較では、4号艇石倉洋行選手のまくり 4/39(10.3%)が2〜4号艇の中では最上位です。1号艇の逃げ実績と、内側の差し・センター勢の攻め実績を分けて比較します。
モーター2連対率は2号艇高井雄基選手の48.36%がトップ。3連対率も2号艇高井雄基選手の63.11%が最上位で、機力面の相手候補として注目します。
前日時点の注目ポイント
- 1号艇の逃げ実績と1コース1着率が、2〜4号艇の攻撃実績を上回っているか
- 2号艇の差し、3・4号艇のまくり・まくり差し実績
- 各艇のコース別平均STと全国・当地成績のバランス
- モーター2連対率・3連対率が取得できている場合は機力比較にも反映
直前情報で最終確認したいポイント
- 進入変化
- 展示ST
- 展示タイム
- モーター気配
- 風向・風速・波高
まとめ
福岡4Rは、前日時点では「1号艇先マイ基準」と評価します。直近1年のコース別成績と決まり手実績を基準にし、当日は展示・進入・水面状況を加えて最終評価を更新します。
※ 掲載する予想・分析は的中や利益を保証するものではありません。舟券の購入はご自身の判断と責任で行ってください。