2026年9月14日の下関2R「予選」を、前日時点で公開されている出走表と保存済みの過去レースデータから分析します。展示タイム・展示STなどの直前情報はまだ使用せず、直近1年のコース別成績、平均ST、1着時の決まり手実績を中心に1マークの展開を予測します。
2026年9月14日 下関2Rの出走データ
締切予定は15:53です。レース名は「予選」です。コース別成績は艇番=コースの枠なり進入を前提に、対象日前日までの直近365日を集計しています。
| 艇 | 選手 | 級別 | 全国 | 当地 | 想定C | 1着率 | 2連率 | 3連率 | C平均ST | 主な決まり手 | M2連率 | M3連率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 | 木村浩士 | B1 | 4.56 | 4.58 | 1C | 41.7% | 52.8% | 63.9% | 0.173 | 逃げ 15/36(41.7%) | 30.77% | 38.46% |
| 2号艇 | 松尾基成 | B1 | 3.61 | 2.48 | 2C | – | 15.6% | 25.0% | 0.181 | 主攻め1着実績なし 0/32(0.0%) | 17.57% | 35.14% |
| 3号艇 | 川原愛未 | B2 | 3.47 | 2.29 | 3C | – | 16.7% | 33.3% | 0.150 | 主攻め1着実績なし 0/6(0.0%) | 35.00% | 56.25% |
| 4号艇 | 久保田凪紗 | B2 | 1.75 | 1.20 | 4C | – | – | 5.6% | 0.216 | 主攻め1着実績なし 0/18(0.0%) | 24.69% | 49.38% |
| 5号艇 | 長谷川晴哉 | A1 | 5.99 | 6.32 | 5C | 11.9% | 35.7% | 52.4% | 0.157 | まくり・まくり差し 4/42(9.5%) | 34.83% | 47.19% |
| 6号艇 | 岡部浩 | B1 | 4.23 | 3.44 | 6C | – | – | 6.5% | 0.210 | 主攻め1着実績なし 0/31(0.0%) | 31.46% | 40.45% |
各艇のコース別実績と決まり手
1号艇 木村浩士選手は、直近1年の1コースで36走15勝、1着率41.7%、2連対率52.8%、3連対率63.9%、平均ST0.173。1着時の決まり手は逃げ15回、モーター2連対率30.77%、3連対率38.46%。
2号艇 松尾基成選手は、直近1年の2コースで32走0勝、1着率-、2連対率15.6%、3連対率25.0%、平均ST0.181。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率17.57%、3連対率35.14%。
3号艇 川原愛未選手は、直近1年の3コースで6走0勝、1着率-、2連対率16.7%、3連対率33.3%、平均ST0.150。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率35.00%、3連対率56.25%。
4号艇 久保田凪紗選手は、直近1年の4コースで18走0勝、1着率-、2連対率-、3連対率5.6%、平均ST0.216。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率24.69%、3連対率49.38%。
5号艇 長谷川晴哉選手は、直近1年の5コースで42走5勝、1着率11.9%、2連対率35.7%、3連対率52.4%、平均ST0.157。1着時の決まり手はまくり1回、まくり差し3回、抜き1回、モーター2連対率34.83%、3連対率47.19%。
6号艇 岡部浩選手は、直近1年の6コースで31走0勝、1着率-、2連対率-、3連対率6.5%、平均ST0.210。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率31.46%、3連対率40.45%。
2026年9月14日 下関2Rの展開予想
前日シナリオは「1号艇先マイ基準」です。前日時点では1号艇の先マイを基準に、2〜4号艇のスタートとコース攻撃実績を比較します。
コース別平均STでは3号艇川原愛未選手の0.150が最速です。ただし、平均STだけでなく実際のコース1着率と決まり手実績を合わせて評価します。
1号艇以外の攻め比較では、2号艇松尾基成選手の主攻め1着実績なし 0/32(0.0%)が2〜4号艇の中では最上位です。1号艇の逃げ実績と、内側の差し・センター勢の攻め実績を分けて比較します。
モーター2連対率は3号艇川原愛未選手の35.00%がトップ。3連対率も3号艇川原愛未選手の56.25%が最上位で、機力面の相手候補として注目します。
前日時点の注目ポイント
- 1号艇の逃げ実績と1コース1着率が、2〜4号艇の攻撃実績を上回っているか
- 2号艇の差し、3・4号艇のまくり・まくり差し実績
- 各艇のコース別平均STと全国・当地成績のバランス
- モーター2連対率・3連対率が取得できている場合は機力比較にも反映
直前情報で最終確認したいポイント
- 進入変化
- 展示ST
- 展示タイム
- モーター気配
- 風向・風速・波高
まとめ
下関2Rは、前日時点では「1号艇先マイ基準」と評価します。直近1年のコース別成績と決まり手実績を基準にし、当日は展示・進入・水面状況を加えて最終評価を更新します。
※ 掲載する予想・分析は的中や利益を保証するものではありません。舟券の購入はご自身の判断と責任で行ってください。