レース展開予想

2026年9月14日 若松8R 展開予想|コース別成績・決まり手・ST・モーターを分析

公開 2026年9月13日

2026年9月14日の若松8R「エイトビート」を、前日時点で公開されている出走表と保存済みの過去レースデータから分析します。展示タイム・展示STなどの直前情報はまだ使用せず、直近1年のコース別成績、平均ST、1着時の決まり手実績を中心に1マークの展開を予測します。

2026年9月14日 若松8Rの出走データ

締切予定は18:39です。レース名は「エイトビート」です。コース別成績は艇番=コースの枠なり進入を前提に、対象日前日までの直近365日を集計しています。

選手級別全国当地想定C1着率2連率3連率C平均ST主な決まり手M2連率M3連率
1号艇中村栄治A25.175.751C38.9%63.9%69.4%0.177逃げ 11/36(30.6%)33.33%47.95%
2号艇濱崎直矢A26.205.682C27.6%62.1%75.9%0.142差し・まくり 7/29(24.1%)35.98%54.50%
3号艇森口和紀B15.275.473C24.2%45.5%57.6%0.182まくり・まくり差し 7/33(21.2%)32.20%50.28%
4号艇中島真二B14.734.764C2.9%5.7%34.3%0.170まくり 1/35(2.9%)20.89%35.44%
5号艇金子順一B14.534.945C9.7%0.180主攻め1着実績なし 0/31(0.0%)24.16%41.57%
6号艇山下心一B11.902.076C3.1%7.7%0.183主攻め1着実績なし 0/65(0.0%)40.11%59.89%

各艇のコース別実績と決まり手

1号艇 中村栄治選手は、直近1年の1コースで36走14勝、1着率38.9%、2連対率63.9%、3連対率69.4%、平均ST0.177。1着時の決まり手は逃げ11回、抜き3回、モーター2連対率33.33%、3連対率47.95%。

2号艇 濱崎直矢選手は、直近1年の2コースで29走8勝、1着率27.6%、2連対率62.1%、3連対率75.9%、平均ST0.142。1着時の決まり手は差し3回、まくり4回、抜き1回、モーター2連対率35.98%、3連対率54.50%。

3号艇 森口和紀選手は、直近1年の3コースで33走8勝、1着率24.2%、2連対率45.5%、3連対率57.6%、平均ST0.182。1着時の決まり手は差し1回、まくり4回、まくり差し3回、モーター2連対率32.20%、3連対率50.28%。

4号艇 中島真二選手は、直近1年の4コースで35走1勝、1着率2.9%、2連対率5.7%、3連対率34.3%、平均ST0.170。1着時の決まり手はまくり1回、モーター2連対率20.89%、3連対率35.44%。

5号艇 金子順一選手は、直近1年の5コースで31走0勝、1着率-、2連対率-、3連対率9.7%、平均ST0.180。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率24.16%、3連対率41.57%。

6号艇 山下心一選手は、直近1年の6コースで65走0勝、1着率-、2連対率3.1%、3連対率7.7%、平均ST0.183。1着時の決まり手は1着決まり手実績なし、モーター2連対率40.11%、3連対率59.89%。

2026年9月14日 若松8Rの展開予想

前日シナリオは「2号艇攻め警戒」です。2号艇濱崎直矢選手の主攻め実績が差し・まくり 7/29(24.1%)。

コース別平均STでは2号艇濱崎直矢選手の0.142が最速です。ただし、平均STだけでなく実際のコース1着率と決まり手実績を合わせて評価します。

1号艇以外の攻め比較では、2号艇濱崎直矢選手の差し・まくり 7/29(24.1%)が2〜4号艇の中では最上位です。1号艇の逃げ実績と、内側の差し・センター勢の攻め実績を分けて比較します。

モーター2連対率は6号艇山下心一選手の40.11%がトップ。3連対率も6号艇山下心一選手の59.89%が最上位で、機力面の相手候補として注目します。

前日時点の注目ポイント

  • 1号艇の逃げ実績と1コース1着率が、2〜4号艇の攻撃実績を上回っているか
  • 2号艇の差し、3・4号艇のまくり・まくり差し実績
  • 各艇のコース別平均STと全国・当地成績のバランス
  • モーター2連対率・3連対率が取得できている場合は機力比較にも反映

直前情報で最終確認したいポイント

  • 進入変化
  • 展示ST
  • 展示タイム
  • モーター気配
  • 風向・風速・波高

まとめ

若松8Rは、前日時点では「2号艇攻め警戒」と評価します。直近1年のコース別成績と決まり手実績を基準にし、当日は展示・進入・水面状況を加えて最終評価を更新します。

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※ 掲載する予想・分析は的中や利益を保証するものではありません。舟券の購入はご自身の判断と責任で行ってください。

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